Nástup elektroautomobilů

Baseline scénář vývoje cen ropy je jak jsme naznačili v seriálu nebo později dle IEA postupný růst ceny. Jistě otázkou je vliv dalších faktorů a převážně pak rozsah poptávky a produkce elektroautomobilů (EA). Například dle WoodMackenzie přechod k EA v Číně může do roku 2035 zredukovat poptávku po černém zlatě až 1,9 miliónů barelů za den, a podobně. Jaký je tedy progres v této oblasti?

Jak EA tak autonomní vozidla zaznamenávají obecně velký zájem investorů, venture kapitálu, akcionářů i mnoha vládních představitelů. Zde je dosavadní vývoj prodeje EA v jednotlivých zemích od roku 2010:

Jak leadership automobilky Tesla a vývoj poptávky po její produkci, tak vládní tlaky v oblasti nastolení tak zvané post-dieselgate éry budou mít rozhodující vliv. V Evropě pak si firma Volkswagen dala za cíl prodat 1 milión EA do roku 2025. Rovněž firmy spadající pod VW Audi a Porche chystají vlastní EA řady: E-tron a Mission E. Dle šéfa konkurenčního Daimleru  pak sekce Mercedes-Benz nabídne elektroverze svých všech modelů do roku 2022. Očekává podíl prodejů EA v intervalu 15-25% z celkových prodejů všech svých verzí do roku 2025. V červenci rovněž přišla BMW s plánem nabídnout u všech svých značek a sériových modelů buď plně elektrické nebo hybridní. Nové modely jako i Next pak po roce 2020.

Společnost Volvo oznámila před pár měsíci, že každé své auto bude mít od roku 2019 elektrickou verzi. Podovné prohlášení učinili také Aston Martin či Jaguar Land Rover. V Japonsku pak Toyota (90% podíl) s Mazdou ve spolupráci s dodavatelem dílů Denso (Mazda a Denso 10% podíl) chystají založení nové společnosti EV C.A. Spirit se zaměřením na výrobu EA. Nová produkce daného projektu má přijít na trh v roce 2019 či 2020. Podobně Honda Motor Co. plánuje a do konce 2025 chce přijít i s autonomními vozidly.

U autonomních vozidel zde v US probíhají rozsáhlé testy v Arizoně, Kalifornii, Michiganu a Nevadě (před pár dny jsem ve Vegas využíval Lyft a Uber drive–sharing dopravce vždy stále naštěstí s fyzickým řidičem). Je tudíž otázkou zda vůbec a kdy dojde k regulačním schválením v této oblasti. I když firmy Google a Apple jsou velmi ambiciózní a očekávají zavedení v praxi již během krátké doby.¨

EA a další alternativy v dopravě tak představují „černého Petra“ pro ceny ropy v budoucnu a je možné samozřejmě slýchat různé odhady, například koncem týdne na CNBC CEO Longview Economics a jeho odhad poklesu ceny ropy k 10 USD za barel v letech 2023-2025. No tak uvidíme.  V každém případě z mého pohledu rozhodně platí stále baseline scénář zmíněný na začátku článku.

Závěrem se pojďme podívat na vývoj cen kontraktů na WTI a Brent ropy a jejich komoditní spread na burze v Chicagu v tomto roce (SOL Trader, denní data), klikněte na obrázek pro zvětšení: